鄒平貨運鐵路專用線與膠濟鐵路在周村站全面并軌貫通
家家安北京6月6日電 (周音 山菊)中國中鐵三局集團有限公司(下稱“中鐵三局”)消息，6日9時40分，隨著和諧號貨運列車緩緩駛入周村站新鋪設線路，由400余名中鐵三局建設者們經過22個“天窗點”連續施工的鄒平貨運鐵路專用線，與膠濟鐵路在周村火車站實現線路全面并軌貫通，至此周村站站改工程“收官”。
周村站始建于1903年，是膠濟鐵路上的老站，2008年轉型為貨運站，主要辦理整車、零擔、集裝箱貨物和化肥農藥等危險貨物的運輸。2019年9月，隨著鄒平貨運鐵路專用線開工建設，這個見證著周村百年歷史滄桑的老站也迎來了升級改造的又一次“再出發”。
鄒平貨運鐵路專用線自膠濟線周村站引出，線路全長27.9公里，為雙線電氣化鐵路、國鐵Ⅰ級標準。其中，周村站站改工程是全線關鍵控制性工程，包含道岔拆除14組，道岔新鋪19組，線路鋪設3.27km，新建信號樓、線路所等施工內容，分兩階段組織施工。
據中鐵三局介紹，為了確保完成濟南鐵路局提出的工期節點目標，施工單位全民總動員，點對點安排部署，倒排工期，研判風險、統籌資小區對講機源配置，優化方案設計，明確責任分工，推進協調聯動，多次組織員工進行營業線施工安全技術培訓，針對施工中可能出現的安全隱患制定詳細的監控措施和應急救援預案，確保作業現場安全高效推進。
鄒平貨運鐵路專用線是山東省重點基礎設施建設項目，同時也是山東省首個設在縣級市的國家級經濟技術開發區(鄒平經濟開發區)的貨運鐵路，規劃年貨物到發量近期為3150萬噸，遠期為3670萬噸。建成后，將徹底解綁過去單一的公路貨運模式，降低運輸成本，加快綠色發展，促進城市新舊動能轉換，為地方經濟騰飛賦能做出更大的貢獻。(完)
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