大眾汽車集團調整中國區管理架構：貝瑞德接棒馮思翰成新掌門

　　澎湃新聞記者 吳遇利

　　大眾中國換帥一事塵埃落定。

　　6月17日晚間，大眾汽車集團(中國)宣布，大眾汽車集團在中國市場對管理架構進行根本性調整，大眾汽車集團董事會成員貝瑞德出任大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO，負責中國業務；Stefan Mecha擔任大眾汽車乘用車品牌中國CEO以及大眾汽車集團(中國)集團銷售負責人；Marcus Hafkemeyer擔任大眾汽車集團(無線門鈴中國)CTO。任命均于2022年8月1日起生效。

　　貝瑞德接棒馮思翰

　　據悉，貝瑞德此前已在大眾汽車集團工作近30年，他于1993年加入大眾汽車集團；2015年，貝瑞德被任命為大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員；2018年，貝瑞德任大眾汽車乘用車品牌COO；2020年，升任大眾汽車乘用車品牌CEO。

　　貝瑞德走馬上任，意味著馮思翰即將卸任大眾汽車集團(中國)CEO一職。而馮思翰即將離開中國的消息，早在一年前就已傳出。雖然大眾汽車集團(中國)一直未予以正面回應，不過馮思翰個人曾在采訪中透露過，其職位將發生變動。

　對講門鈴　據悉，馮思翰于2012年進入大眾汽車集團(中國)工作，并于2019年任大眾汽車集團(中國)CEO一職。

　　業內認為，馮思翰的離開或與大眾汽車集團在中國市場的表現相關。

　　賦予大眾汽車集團中國區更大自主權

　　大眾方面表示，“新的架構賦予中國區更大自主權，旨在進一步鞏固集團在這一充滿活力的汽車市場上的領導地位。”

　　從新的任命不難看出，大眾希望在中國實現集團內跨品牌協同，并推動本土化技術創新的步伐。

　　聲明顯示，Stefan Mecha現在是大眾汽車集團俄羅斯CEO，出任大眾汽車乘用車品牌中國CEO及大眾汽車集團(中國)集團銷售負責人后，他將向貝瑞德匯報。

　　Stefan Mecha有著豐富的國際化工作經驗，他已在大眾汽車集團工作超過了15年。加入大眾汽車集團前，他曾分別在國際租車公司Sixt集團和戴姆勒集團擔任不同職位。2020年，他被任命為大眾汽車集團(俄羅斯)總經理。

　　即將成為大眾汽車集團(中國)CTO的Marcus Hafkemeyer目前在上海擔任華為汽車業務戰略顧問。出任CTO的同時，他也將加入大眾汽車集團(中國)董事會，向貝瑞德匯報。

　　Marcus Hafkemeyer是一位汽車和數字化專家，就職于中國汽車企業多年，在捕捉中國市場的本土發展機遇和客戶洞察方面擁有十分豐富的經驗。他曾先后就職于奧迪、寶馬；2017年，他擔任北汽新能源副總經理兼工程研究院高級副院長；一年后，他被任命為北京西門子汽車電驅動系統(常州)有限公司董事會成員；2020年，他被任命為華為汽車業務戰略顧問。

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