26個(gè)月澆筑1279米深中通道沉管“航母”

　　家家安廣州6月25日電 (蔡敏婕 黃夏)24日23時(shí)，隨著隔倉(cāng)排氣管內(nèi)自密實(shí)可視對(duì)講混凝土上升，保利長(zhǎng)大承建的深中通道最后一個(gè)管節(jié)E24管節(jié)澆筑預(yù)制完成。至此，深中通道S08合同段以26個(gè)月的速度，共完成全部9節(jié)管節(jié)(E32-E24)的預(yù)制任務(wù)，管節(jié)預(yù)制總長(zhǎng)1279米。

　　E24管節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，長(zhǎng)165米、寬46米、高10.6米，由2255個(gè)相互獨(dú)立的隔倉(cāng)組成，澆筑自密實(shí)混凝土方量約2.94萬(wàn)立方米，澆筑完成后管節(jié)總重約8萬(wàn)噸，相當(dāng)于一艘重型航母的排水量。

保利長(zhǎng)大承建的深中通道最后一個(gè)管節(jié)E24管節(jié)澆筑預(yù)制完成 保利長(zhǎng)大深中通道S08合同段供圖

　　E24管節(jié)預(yù)計(jì)7月將進(jìn)行浮運(yùn)沉放安裝。“E24管節(jié)中山側(cè)最后一環(huán)隔倉(cāng)高度由原來(lái)的1.5米加厚至2米，進(jìn)而影響原施工設(shè)備匹配性，導(dǎo)致加厚段隔倉(cāng)澆筑難度增大，所以需要對(duì)澆筑設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改造來(lái)滿足該部位隔倉(cāng)，保證E24管節(jié)順利澆筑施工。”保利長(zhǎng)大深中通道S08合同段項(xiàng)目經(jīng)理吳旭東表示。

　　隨著E24管節(jié)預(yù)制的完成，保利長(zhǎng)大深中通道S08合同段承建的9節(jié)共1279米鋼殼沉管管節(jié)(E32-E24)預(yù)制任務(wù)圓滿完成，為深中通道建設(shè)的順利推進(jìn)、實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警呼叫2024年通車奠定基礎(chǔ)。(完)

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