廣西自貿(mào)試驗區(qū)欽州港片區(qū)三周年：形成具臨港特色向海產(chǎn)業(yè)鏈
家家安欽州8月24日電(林浩 秦琳)自2019年8月30日掛牌以來，中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)(以下簡稱：欽州港片區(qū))，發(fā)揮獨特臨海優(yōu)勢，加快建設(shè)國際陸海貿(mào)易新通道門戶港，向海產(chǎn)業(yè)集群加速崛起，推動廣西面向東盟開放合作深化。
欽州港片區(qū)是廣西自貿(mào)試驗區(qū)三個片區(qū)中唯一臨海、面積最大的片區(qū)。欽州港片區(qū)管理委員會副主任莫福文24日向記者介紹，當前，欽州港片區(qū)國際航運樞紐地位日益提升，以欽州為中心的“欽三角”輻射力和影響力不斷增強，推動國際陸海新通道服務(wù)范圍擴大。今年上半年，欽州港片區(qū)累計完成集裝箱吞吐量240.5萬標箱，同比增長20.4%。
圖為現(xiàn)代化的欽州港碼頭。 廣西商務(wù)廳供圖
莫福文介紹，為推動向海經(jīng)濟發(fā)展，欽州港片區(qū)全面實施“建大港、壯產(chǎn)業(yè)、造濱城、美鄉(xiāng)村”四輪驅(qū)動戰(zhàn)略，推動構(gòu)建以欽州港為龍頭、內(nèi)河港為支撐的平陸運河江海聯(lián)運體系，滿足20萬噸級集裝箱船單向通航、30萬噸級油輪通航條件，獲得國際樞紐海港、港口型國家物流樞紐新定位。
今年上半年，欽州港片區(qū)建成全國首個海鐵聯(lián)運自動化碼頭暨全球首個U型工藝全自動化集裝箱碼頭，推動欽州港邁入自動化、智能化、信息化的新時代，緩解北部灣港遠洋航線開行的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸。同時，欽州港片區(qū)落地實施全國首個陸路啟運港退稅試點政策，累計開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線65條，通達全球100多個國家和地區(qū)200多個港口。
圖為海鐵聯(lián)運班列在欽州港片區(qū)發(fā)車。 廣西商務(wù)廳供圖
“《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)生效實施后，我們運用原產(chǎn)地累積規(guī)則，從東盟國家進口的木片、木漿、淀粉等原材料，可享受到優(yōu)惠關(guān)稅，提升了企業(yè)競爭力，產(chǎn)品銷往海外市場供不應求。”廣西金桂漿紙業(yè)有限公司物流部關(guān)務(wù)負責人周菊說。
周菊表示，欽州港片區(qū)物流交通的便利和系列優(yōu)惠政策的推出，讓企業(yè)發(fā)展更具信心。目前，公司正把中國西南地區(qū)和老撾、柬埔寨等地的林漿紙一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機結(jié)合，進一步拓展國際市場。
圖為欽州港片區(qū)內(nèi)的燕窩產(chǎn)業(yè)園。 廣西商務(wù)廳供圖
廣西自貿(mào)區(qū)新燕國際貿(mào)易有限公司監(jiān)事李惠環(huán)也表示，物流效率的提升和營商環(huán)境的優(yōu)化，對東盟企業(yè)拓展中國市場幫助很大。李惠環(huán)告訴記者，欽州港片區(qū)聚集了20多家全球知名的燕窩產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，大家相互取長補短、抱團發(fā)展，讓更多消費者體驗到馬來西亞燕窩帶來的好處，也實現(xiàn)自身發(fā)展壯大。
莫福文表示，欽州港片區(qū)已完成中(中國)馬(馬來西亞)“兩國雙園”升級版規(guī)劃，構(gòu)建了全國首條燕窩跨境產(chǎn)業(yè)鏈，并推動RCEP示范區(qū)建設(shè)取得新進展，一批龍頭企業(yè)完成在RCEP成員國的產(chǎn)業(yè)布語音呼叫對講局。
圖為廣西金桂漿紙業(yè)有限公司的生產(chǎn)廠房。 廣西商務(wù)廳供圖
目前，欽州港片區(qū)向海產(chǎn)業(yè)集群加速崛起。其中，以中石油、華誼、恒逸、桐昆為龍頭的萬億元(人民幣，下醫(yī)護對講同)級綠色化工產(chǎn)業(yè)集群，及以中偉、格派、中船、見炬為龍頭的500—2000億元級新能源電池材料、海上裝備制造、電子信息等特色產(chǎn)業(yè)，形成具有臨港特色的向海產(chǎn)業(yè)鏈。
2022年上半年，欽州港片區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值實現(xiàn)589.2億元、增長44.3%，預計全年超過1200億元，將邁入千億元園區(qū)行列。(完)
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