河南周口是如何實(shí)現(xiàn)“箱通世界、貨運(yùn)全球”的？

　　家家安鄭州10月10日電(王宇)因水而生，因港而興，近幾年，河南省周口市依托沙潁河這條通江達(dá)海的“黃金水道”，形成了建設(shè)大港口、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展的宏大格局，態(tài)勢(shì)迅猛，氣勢(shì)逼人。

　　周口是如何發(fā)揮沙潁河通江達(dá)海優(yōu)勢(shì)打造多式聯(lián)運(yùn)樞紐的？又是如何服務(wù)國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)箱通世界、貨運(yùn)全球的？

　　10月9日下午，“河南這十年可視對(duì)講門禁”主題系列周口專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)召開，重點(diǎn)介紹了近年來周口經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展取得的顯著成就，并就臨港經(jīng)濟(jì)的有關(guān)問題回答記者提問。

　　周口市委書記張建慧在發(fā)布會(huì)上表示，周口這十年，“臨港新城、開放前沿”的發(fā)展定位更加清晰。周口中心港相繼開通了6條國內(nèi)和5條國際集裝箱航線，具有航運(yùn)特色的樞紐經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。今年上半年，全市集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)75.4%，已經(jīng)成為河南及周邊區(qū)域特別是山陜蒙等地區(qū)重載貨物和大宗貨物的出口聚集地、進(jìn)口集散地。

　　十年來，周口航運(yùn)企業(yè)發(fā)展到20余家、貨運(yùn)船舶2192艘，從業(yè)人員2萬多人，周口港發(fā)展成為全省最大、靠泊能力最強(qiáng)的現(xiàn)代化綜合港口，貨物吞吐量由2012年的415萬噸躍升至2021年的2915萬噸，增長(zhǎng)了7倍多，今年前三季度，貨物吞吐量已達(dá)2504萬噸，同比增長(zhǎng)21.4%，占全省總量近八成。

　　周口航運(yùn)事業(yè)發(fā)展如此迅猛，究竟做了哪些“頂層設(shè)計(jì)”？

　　周口市委副書記、市長(zhǎng)吉建軍介紹，周口以前瞻30年的眼光，編制完成周口港總體規(guī)劃、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展總體規(guī)劃等15項(xiàng)規(guī)劃，構(gòu)建以周口中心港為龍頭的“1+9”港口體系。此外，還頒布實(shí)施全省首部港航地方性法規(guī)《周口市港口和航道條例》，依法規(guī)范港口建設(shè)管理和航道運(yùn)營(yíng)秩序，周口港航管理邁入了法治化時(shí)代。

　　目前，周口已成為河南對(duì)接‘海上絲綢之路’的新起點(diǎn)、融入長(zhǎng)三角的橋頭堡和豫東南對(duì)外開放的新樞紐。

　　吉建軍介紹，在河海聯(lián)運(yùn)上，周口建成規(guī)模性港口8個(gè)，加入河海聯(lián)運(yùn)港際合作聯(lián)盟，相繼開通上海港等6條國內(nèi)和直達(dá)美國洛杉磯長(zhǎng)灘港語音呼叫對(duì)講等5條國際集裝箱航線，實(shí)現(xiàn)了箱通世界、貨運(yùn)全球。沙潁河航道將成為億噸級(jí)通江達(dá)海“黃金水道”。

　　在公水聯(lián)運(yùn)上，6條高速穿境而過，陽新、蘭沈高速加快建設(shè)，港區(qū)互通立交建成通車，實(shí)現(xiàn)水陸無縫連接；在水鐵聯(lián)運(yùn)上，漯阜鐵路連貫東西，鄭合高鐵直達(dá)滬杭，平漯周高鐵即將開工，直通港口碼頭的疏港鐵路專用線項(xiàng)目正在規(guī)劃建設(shè)中；在港空一體上，西華通用機(jī)場(chǎng)通航，周口民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成預(yù)可研，“公鐵水空”四位一體大交通格局最后一塊短板即將補(bǔ)齊。四通八達(dá)的交通，讓周口走出河南、擁抱世界。(完)

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