中馬“兩國雙園”十載攜手跨越 形成跨境產業鏈
(中國這十年)中馬“兩國雙園”十載攜手跨越 形成跨境產業鏈
家家安南寧10月15日電 (黃令妍 林艷華 黃海志)廣西北部灣國際港務集團15日提供的信息顯示，該集團旗下北部灣控股(馬來西亞)有限公司近期獲馬官方頒發馬來西亞—中國關丹產業園區(以下簡稱馬中關丹產業園)《公共設施電力經營許可證》牌照，成為馬第一家運營區域電網的外資公司。
這是中國與馬來西亞經貿合作不斷深化的生動寫照。2012年4月1日，中國—馬來西亞欽州產業園(以下簡稱中馬欽州產業園)在北部灣畔啟動建設；次年，與其隔海相望的“姊妹園”馬來西亞—中國關丹產業園開園，開創中馬“兩國雙園”國際合作新模式。
十年來，“雙園”從昔日荒地蛻變為現代化國際園區，正在建設成“中國—東盟合作示范區”和“陸海新通道重要節點”。目前中馬欽州產業園區開發25平方公里，簽約落戶項目逾200個，協議總投資超1900億元人民幣，形成以棕櫚油、燕窩、生物醫藥、電子信息、新能源等為主的產業集聚。馬中關丹產業園區打造以鋼鐵、輪胎、玻璃、鋁型材為主的產業集群，創造近2萬個就業崗位，帶動關丹港每年新增吞吐量1000萬噸。
圖為中馬欽州產業園燕窩加工貿易基地。 翟李強
推動跨境產業鏈向海圖強
在馬來西亞，完成孵育任務的燕窩被燕農摘下，送往毛燕處理中心預處理后，就搭乘航班前往中國首個毛燕首發進入地——中馬欽州產業園的燕窩加工貿易基地。毛燕經過泡發、挑毛、定型、烘干、殺菌、包裝、檢測等工序后，加工成各種燕窩產品并貼上溯源碼標簽，銷往中國各地市場。
據了解，園區已建成國家級燕窩及營養保健食品檢測重點實驗室、燕窩加工貿易基地等產業配套設施，集聚燕窩加工、研發、銷售等關鍵環節。燕窩加工貿易基地已入駐燕窩生產加工企業14家，其中11家獲海關總署批準毛燕加工資質，占全國總數(15家)的三分之二。
中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區管委會、中馬欽州產業園區管理委員會副主任劉祥介紹，園區實現馬來西亞毛燕輸華常態化，已形成首條中國—東盟燕窩跨境產業鏈。
面對《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)生效實施，中馬“兩國雙園”投資合作價值進一步提升，中馬企業切身感受到協同共建跨境產業鏈供應鏈，推動兩國跨境產業向海圖強的新機遇。
“我們深刻體會到建立國際供應鏈體系的重要性。”吉利科技集團黨委書記、副總裁高樸表示，汽車產業正面臨從傳統汽車向新能源和智能汽車轉型升級，希望在中馬“兩國雙園”框架下，推動建設吉利在馬來西亞的大型園區。
吉利科技集團積極謀劃并實施“國際園區合作計劃”。此前，中馬欽州產業園區管委與吉利簽署《共同推動國際園區項目合作框架協議》，構建跨國產業鏈，推動汽車零部件、新能源新材料、智能制造等產業聚集發展；共建大宗商品國際貿易平臺和物流基地，推動更多經貿政策創新試點，旨在推動中馬“兩國雙園”升級版建設，探索“兩國雙園多區”聯動機制。
圖為中馬欽州產業園燕窩加工貿易基地。 中馬欽州產業園區管委會供圖
打通“兩國雙園”港口物流通道
除貿易暢通和資金融通日益擴大，十年來，中馬“兩國雙園”不斷加強設施聯通。
依托“兩國雙園”區位和產業優勢，中馬雙方共同探索建立“港、產、園”合作發展模式。欽州港不斷優化港口設施和綜合航運服務能力建設，2022年全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭——北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭啟用，開創了自動化碼頭的“中國智造、北部灣方案”。
廣西北部灣國際港務集團有限公司積極參與關丹港建設，投資建成兩個15萬噸級深水碼頭，開通欽州港—關丹港的雙向集裝箱直航航線，共同打造西部陸海新通道重要節點，為“兩國雙園”跨境產能合作提供物流運輸保障。
當前，馬來西亞東海岸鐵路建設已步入正軌。“馬中關丹產業園緊鄰關丹港和馬來西亞東海岸鐵路兩大重要交通基礎設施，未來東海岸鐵路打通后，關丹國際物流園將形成‘港—鐵—園’協同發展的聯動模式，打造產業—貿易—物流的正向循環。”中國港灣工程有限責任公司總經理白銀戰介紹。
升級發展攜手新十年
通過“兩國雙園”等合作平臺，中馬貿易往來不斷緊密。官方數據顯示，中國已連續13年位列馬來西亞第一大貿易合作伙伴，馬來西亞是中國在東盟的第二大貿易伙一鍵報警呼叫伴。
中國—東盟當前正攜手推進全面戰略伙伴關系。面向新的十年，中馬“兩國雙園”亦翻開升級發展新篇章。
中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區聯合理事會秘書處副秘書長鐘桂連介紹，邁向新階段，《中馬“兩國雙園”升級發展行動方案(2022—2025年)》已編制，雙方將進一步協同推進制度創新，推動跨境貿易、跨境投資、跨境金融、跨境物流、跨境數字經濟、跨境人才流動等視頻對講更加自由便利，打造“兩國雙園、兩港多區”聯動發展新機制，促進兩園產業轉型升級、兩園經濟深度融合，為企業創造更多機會。
馬來西亞國際貿易及工業部副部長林萬鋒在9月舉辦的中馬“兩國雙園”升級發展論壇上表示，馬來西亞歡迎更多高質量中資企業到馬投資。在RCEP實施的新形勢下，馬中貿易將迎來新的戰略發展機遇、新的合作伙伴、新的產業領域，“兩國雙園”可借助RCEP機制和陸海貿易新通道建設擴大東盟以外的“朋友圈”，進一步拓展商機。
他稱，希望雙方一道，將馬中“兩國雙園”發展成為享譽全球的國際合作新典范。(完)
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