瓜子大數據：新能源二手車線上交易量10月同比增348.5%

　　在2022年一系列政策組合拳的利好下，國內二手車全國大流通已成型，線人臉識別門禁上二手車交易日趨主流化，正引領行業加速線上化轉型。瓜子二手車數據顯示，10月線上交易持續增長，其中貸款購車、新能源二手車、國產自主品牌、南方城市等以高增速領跑。為方便廣大從業人員及消費者洞悉10月最新交易趨勢，瓜子二手車全網獨家首發“10月線上二手車交易趨勢報告”，以下是報告詳情。

　　趨勢一：疫情抵擋不住剛需加速入市 線上二手車貸款購車10月同比增132%

　　瓜子二手車大數據顯示，2022年10月，線上二手車交易量持續增長；其中貸款購買二手車的交易量同比增速約132%，市場份額占比約40%。分析顯示，相比去年，線上平臺新增了包括低首付(首付1成或2成)的分期購車方案，在線上貸款購車占比攀升至44%，大幅降低了消費者的購車門檻，十分受到剛需客戶的青睞，低首付購車已成為線上二手車成交的強勁拉動力。

圖1：瓜子二手車大數據

　　趨勢二：新能源二手車轉戰線上擺脫供需困境 線上交易量10月同比增348.5%

　　瓜子二手車大數據顯示，2022年10月，分能源類型看，增速最高的為新能源二手車，交易量同比增長348.5%，是同期燃油二手車交易增速的十倍以上。在線上新能源二手車成交中：純電動車交易量占比最高，占比62.6%，同比增長543.4%；插電式混合動力交易量占比第二，占比22.4%，同比增長221.1%。

圖2：瓜子二手車大數據

　　分析顯示，新能源二手車交易增速高有三方面原因，一是基數相對燃油車依然偏低。二是原有線下分散的新能源二手車交易不具有規模效應，供需匹配效率差。隨著二手車線上化交易日趨主流化后，車商借助瓜子等線上平臺實現了新能源二手車的線上化收售，平臺效應開始顯現，匹配效率開始加速，原有的供需困境得的徹底改善。三是，新能源二手車保值率日趨穩定、新能源二手車因為產品技術領先，故障率低等多方面原因，使得消費者對新能源二手車接受度正日益提高。

　　趨勢三：南方車商率先搶占線上增長紅利 廣州二手車10月同比增243%領跑

　　瓜子二手車大數據顯示，2022年10月，在二手車主流車源地中，按照線上交易量增速排名的TOP10中，南方城市居多。其中，廣州市以同比增長242.9%領跑全國，蘇州以108.3%居于第二，中山以93.5%位居第三。分析顯示，10月份二手車線上交易量增速靠前的城市南方居多，相比北方車商群體而言，南方車商群體電商化經營意識更超前，也更善于借助二手車線上交易平臺，把握當前二手車線上化交易遷移的發展機遇期。

　　趨勢四：線上平臺重塑國產二手車交易效率 紅旗10月交易同比增205.9%居首

　　瓜子二手車大數據顯示，2022年10月，在二手車主流品牌中，按照線上交易量增速排可視對講門禁名TOP10來看，國產自主品牌優勢明顯。其中，紅旗以同比205.9%的超高增速領跑，比亞迪以155.3%的高增速位居第二，奇瑞以90.6%位居第四，傳祺以76.3%位居第五。其余為寶馬、凱迪拉克、奧迪、奔馳等豪華品牌。分析顯示，國產自主品牌受歡迎有兩大類大優勢一是車多、車況好、功能多，二是價格相對低、購車門檻低，整體性價比高，并且潛在消費者眾多，借助全國性平臺后，供需得以加速匹配，原有交易效率得到重塑提升。另外豪華品牌二手車線上交易量增速靠前，一是說明用戶消費好車的需求仍在，二是線上平臺的全國流轉對解決豪華品牌緊俏車系在當地“一車難尋”情況有大幅改善作用。

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