引江濟淮工程中跨徑最大的矮塔斜拉橋順利合龍

　　家家安合肥12月16日電(韓蘇原王占永晉占山)15日22時，引江濟淮工程中跨徑最大的矮塔斜拉橋—引江濟淮J006-4標興業大道橋順利合龍，標志著該項目主體工程進入了收官節段。

　　引江濟淮工程作為國家重大戰略性水資源配置工程，溝通長江、淮河兩大水系，是跨流域、跨省重大戰略性水資源配置和綜合利用工程，工程范圍涉及安徽、河南兩省15個市，輸水線路總長723公里，是全國172項重大水利工程的標志性工程之一，tuya可視對講也是安徽省基礎設施建設的一號工程。

　　據了解，中國鐵建大橋局承建的興業大道橋位于合肥市高新區，橋梁全長614米。該橋主橋采用塔梁固結、墩梁分離的斜拉體系，是引江濟淮工程中跨徑最大的矮塔斜拉橋。橋梁主塔采用獨柱式混凝土塔柱，塔高27.4米，主橋橫向設置兩個橋塔，單個橋塔設置12對斜拉索。主梁結構形式為預應力混凝土變截面大懸臂展翅寬對講門鈴幅連續箱梁，梁寬41米，懸臂箱梁采用4套掛籃同步施工，邊跨現澆段采用支架現澆法施工，合龍段采用掛籃吊架合龍。

　　據施工方現場工程師晉占山介紹，為減少溫度對橋梁合龍的影響，項目部選擇在氣溫較穩定的時段進行合龍段混凝土澆筑，科學組織合龍段施工順序，對合龍段兩側已完成梁段的空間位置進行全面復核，并通過精確計算確定合龍段兩側配的重量，確保橋梁合龍后線性、高程精準無誤。

　　興業大道橋的順利合龍為引江濟淮工程通水通航節點目標的實現奠定了堅實的基礎，有助于優化當地路網結構，提高道路的通行能力及舒適性，加強區域交通聯系，進一步促進區域經濟發展。(完)

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