加快搶占產(chǎn)業(yè)賽道 上海外高橋瞄準(zhǔn)世界級(jí)郵輪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

　　王可

　　2月15日，上海外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策發(fā)布暨項(xiàng)目簽約儀式在外高橋郵輪內(nèi)裝產(chǎn)業(yè)基地舉行。儀式上發(fā)布的《外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，初步建成世界級(jí)郵輪制造總裝基地、服務(wù)全國(guó)并輻射亞洲的亞太郵輪物供基地，形成具有全球影響力的郵輪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基本框架；到2035年，形成產(chǎn)業(yè)體系完善、高端制造領(lǐng)先、消費(fèi)資源匯聚的世界級(jí)郵輪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　更好帶動(dòng)產(chǎn)城融合發(fā)展

　　郵輪是“移動(dòng)的海上城市”，郵輪產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”，具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)性強(qiáng)、影響力大、覆蓋面廣、國(guó)際化程度高的特點(diǎn)?！兑?guī)劃》旨在加快搶占郵輪產(chǎn)業(yè)賽道，高起點(diǎn)、高水平打造郵輪產(chǎn)業(yè)集聚地。

　　外高橋保稅區(qū)管理局副局長(zhǎng)趙峰表示，根據(jù)《規(guī)劃》，未來(lái)大型郵輪的系統(tǒng)化建造將大大提升智能制造水平，并推動(dòng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、管理等領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí)，郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)外高橋區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展意義重大，將有力推動(dòng)保稅區(qū)域與高東、高行和高橋的有效聯(lián)動(dòng)，更好帶動(dòng)產(chǎn)城融合發(fā)展、區(qū)域轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　結(jié)合當(dāng)前郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與外高橋地區(qū)特點(diǎn)，上海還推出了《支持外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》，分四個(gè)方面共20條，政策可視對(duì)講門(mén)禁適用范圍為注冊(cè)在外高橋地區(qū)的企業(yè)。一是在加快郵輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)主體集聚方面，將支持郵輪研發(fā)、設(shè)計(jì)、航運(yùn)、總部企業(yè)落戶(hù)；鼓勵(lì)建設(shè)郵輪孵化機(jī)構(gòu)。二是在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方面，將給予郵輪高端智能裝備首臺(tái)套突破項(xiàng)目支持；給予郵輪企業(yè)開(kāi)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局；給予郵輪小微企業(yè)創(chuàng)新支持；給予郵輪創(chuàng)新型企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)；滿(mǎn)足一定條件的，給予郵輪企業(yè)設(shè)備補(bǔ)貼，給予郵輪企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓所得免稅等。三是在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈提升方面，將鼓勵(lì)郵輪企業(yè)開(kāi)展技術(shù)改造；支持建設(shè)郵輪智能工廠；支持郵輪企業(yè)開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其中，對(duì)符合條件的市、區(qū)重點(diǎn)郵輪技術(shù)改造項(xiàng)目，項(xiàng)目驗(yàn)收完成后，按經(jīng)核定的固定資產(chǎn)投資額的一定比例，給予最高不超過(guò)2000萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。四是在優(yōu)化郵輪產(chǎn)業(yè)營(yíng)商環(huán)境方面，支持郵輪特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)；優(yōu)化郵輪產(chǎn)業(yè)用地供給；給予郵輪產(chǎn)業(yè)人才貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)；參照本市專(zhuān)門(mén)人才和其他特殊人才落戶(hù)；支持跨境職業(yè)資格互認(rèn)。

　　搭建上下游發(fā)展框架

　　外高橋地區(qū)地處黃金水道和黃金岸線交匯處，是國(guó)家沿海大通道、上海沿江發(fā)展帶和浦東南北科創(chuàng)走廊的交匯點(diǎn)，也是上海強(qiáng)化“四大功能”、推進(jìn)“五個(gè)中心”建設(shè)的重要載體，具備發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和良好條件。

　　目前，外高橋地區(qū)推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得重大進(jìn)展，邁入大型郵輪的“雙輪并造”時(shí)代，國(guó)產(chǎn)首制郵輪背景工程、內(nèi)裝工程和調(diào)試工程齊頭并進(jìn)，項(xiàng)目總體進(jìn)度已超過(guò)91%；國(guó)產(chǎn)二號(hào)郵輪設(shè)計(jì)、建造、管理等各項(xiàng)工作全面優(yōu)化并于去年8月按期開(kāi)工。

　　在儀式上，浦東郵輪產(chǎn)業(yè)園、郵輪內(nèi)裝產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心揭牌醫(yī)護(hù)對(duì)講，20個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行了集中簽約，保稅區(qū)管理局與中船郵輪科技、外高橋造船、高橋鎮(zhèn)、高東鎮(zhèn)、高行鎮(zhèn)、外高橋集團(tuán)簽訂郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作備忘錄。

　　中船郵輪科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理、中船外高橋郵輪供應(yīng)鏈(上海)有限公司董事長(zhǎng)汪彥國(guó)在回答記者提問(wèn)時(shí)表示，郵輪因其特殊性，在動(dòng)力、推進(jìn)、輪機(jī)、電氣、通導(dǎo)等傳統(tǒng)的船舶供應(yīng)鏈之外，衍生出具有郵輪特色的供應(yīng)鏈體系。為保證首制船的建造安全，提高自主化水平，中船郵輪積極與產(chǎn)業(yè)一流企業(yè)合作，在核心點(diǎn)位布局，為供應(yīng)鏈上下游發(fā)展搭建了良好的框架。

　　據(jù)悉，未來(lái)外高橋地區(qū)將深入推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈融合提升，在制造配套、招商引資、項(xiàng)目落地、營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化等方面持續(xù)發(fā)力，全力將外高橋地區(qū)打造成為聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角、服務(wù)全國(guó)、通達(dá)全球的大型郵輪生產(chǎn)及配套產(chǎn)業(yè)基地，全面建成先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的世界級(jí)郵輪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

此頁(yè)面內(nèi)容采編自中新網(wǎng)，僅供客戶(hù)了解最新前沿資訊所用，如有版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們做刪除處理。家家安科技，安全放心的視頻語(yǔ)音呼叫可視對(duì)講門(mén)禁無(wú)線門(mén)鈴系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。