海運價格回落 大件商品出口“清堵”

　　近期，全球重要海運航線運價大幅下降。據上海航運交易所2月18日發布的消息顯示，歐洲航線、澳新航線等多條航線運價下行。海運價格直接影響我國大件消費商品的貿易成本及訂單需求。對此，專家分析認為，由于俄烏沖突、石油價格上漲、疫情等因素，2022年海運價格急劇上漲，2023年，海運價格將逐步回歸到正常水平，我國大家電、家居、自行車等大件消費品海外訂單和出口也將逐步回暖。

　　運價回落

　　全球重要航線運價大幅下降。上海航運交易所2月18日發布的出口集裝箱運輸市場周度報告中顯示，歐洲航線、澳新航線等多條航線運價下行。

　　將觀察區間縮小至一周，運價的回落同樣“肉眼可見”。據天津國際貿易與航運服務中心消息，2023年第6周(2月6日-10日)，天津航運指數延續了此前震蕩走弱的趨勢，累計下跌16.36點，跌破1000點大關。

　　海運價格的升降也直接影響到了許多商品的貿易成本。天津一家貨運代理公司工作人員程女士告訴北京商報記者，僅今年前兩個月，運費就有了可見的小幅下降。“我們主要做的是日韓航線，跟年前比，這些航線的高柜和小柜集裝箱的運價都有所下降，大概下降了40-55美元。”程女士介紹。

　　從全年看，運價的下調則更為明顯。浙江寧波某電器有限公司外貿部經理李志慧在接受媒體采訪時介紹，一個40英尺高柜集裝箱大約能裝216臺(洗衣機)。“去年3月，海運費的最高點是在18500美元左右一個標準集裝箱，分攤到一臺洗衣機大約是在85美元左右。今年2月，海運費在4500美元，這樣分攤在一臺產品上面，大約是20美元一臺。”李志慧表示。

　　“由于俄烏沖突、石油價格上漲、新冠疫情等因素，2022年海運價格急劇上漲。然而，2023年，世界經濟面臨衰退風險，海運價格將逐步回歸到正常水平。”中國數實融合50人論壇智庫專家、商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇告訴北京商報記者。

　　目前，對于短期運價走勢，國際航運研究及咨詢機構德路里預計，未來幾周即期運價仍將持續性小幅下調。從全年看，德路里在2023年1月發布的市場展望中提到，2023年集運市場即期運價至少將再下降50%-60%。德路里預測，如今的降價將意味著運費更接近疫情前的水平。

　　訂單回升

　　在全球貿易中，海運占據非常大的市場，需求量穩定且巨大。從全球看，海運是國際間商品交換中最重要的運輸方式之一，貨物運輸量占全部國際貨物運輸量的比例大約在80%以上。從國內看，目前我國約95%的國際貿易貨物量是通過海運完成的，大家電、家居等產品也包含其中。

　　“大家電是我國外貿產品中科技含量高、附加值多的產品之一，在我國外貿經濟中占據不可或缺的地位。在家居產品方面，我國家居制造產業帶集中、家具種類一應俱全，是世界上最大的家居生產國，是目前世界上最大的家居出口國，在全球家居出口貿易中占有重要地位。”洪勇表示，“大家電、家居產品等大件消費品一般使用海運方式出口國外，疫情中運價飆升大大增加了我國相關企業的成本，不利于我國企業拓展國外市場。”

　　疫情期間，運價上漲等多因素致使我國大件產品出海面臨“堵點”。

　　根據中國家用電器協會數據，2022年，中國家電行業出口額972.5億美元，同比下降6.9%。海關總署的最新出口量統計數據也顯示，去年1-12月，我國家用電器累計出口33.66億臺，同比下降13%。

　　再來看家居產品。海關總署數據顯示，2022年1-醫護對講12月，全國家具及其零件出口額4639.3億元，同比下降2.5%；陶瓷產品出口1833.5萬噸，同比下降1.4%，出口額2172.7億元，同比增長10.2%；燈具、照明裝置及其零件出口額3073.5億元，同比下降3.1%。

　　出口下降的背后則是企業貨物堆積的無奈。據媒體報道，在浙江慈溪龍山鎮一家冰箱生產企業的倉庫里，91臺冰箱已經堆放了近兩年。據悉，雙方2020年12月簽訂合同，企業2021年3月完成生產。根據合同，運費由以色列采購商承擔。可是中東航線運費一路上漲，采購商多次要求延遲交貨。

　　挑戰仍存

　　北京商報記者注意到，伴隨全球重要航線運價下降后，我國大件產品出口已呈現迅速回暖的態勢。

　　以大家電為例，今年前兩個月，浙江許多大家電生產企業訂單都出現了快速增長。“今年前兩個月，我們返單的單量已經比去年同期增長了20%以上。其中有老客戶的返單，也有新客戶的加盟，今年預計比去年同期能增長30%。”浙江寧波某電器有限公司總經理陸耀鐘在接受媒體采訪時介紹。

　　大家電、家居產品的出口回暖將惠及其產業鏈上的各個相關行一鍵報警呼叫業。洪勇介紹，大家電出口產業鏈上包括原材料供應商、制造商、渠道商、物流服務商、貿易商等。“接下來，這些產業鏈上的企業或將迎來進一步復蘇，也包括一些其他專業服務公司，如質量檢測公司、咨詢服務公司等。”洪勇表示。

　　著眼于大件消費產品本身，也有可供繼續挖掘的重要增量市場。洪勇分析認為，“在未來幾年，隨著經濟的進一步發展，東南亞地區的大家電、家居消費額有望繼續增長，同時，東南亞地區對產品的質量要求也會不斷提高，并更傾向于購買高品質的產品”。

　　但不能忽視的是，我國大件消費品外貿出口也會面臨一些挑戰。“國外市場的激烈競爭、國外政治局勢以及國外消費者對產品質量要求的提高等，都會對我國企業的外貿產生影響。”洪勇表示。同時，易受海運價格影響的行業特性也要求相關行業、企業尋求有效“出路”。

　　對此，洪勇建議，行業協會可建立一套有效的海運價格預測模型，以準確預測海運價格的變動趨勢，從而把握市場機會。“企業應根據行業協會預測結果，采取合理的投資策略，以減少海運價格的波動對企業收入的影響，降低風險。此外，企業還可以合理安排運輸線路、積極與海運物流企業簽訂長協價等策略降低海運成本。”

　　“近年來，我國與‘一帶一路’國家之間的經貿往來越來越緊密，我國企業產品品質不斷提高，產品逐漸得到認可。未來，我國對外貿企業的服務將繼續加強，同時完善相關法律法規，從而助力大件產品的外貿企業提升開拓國外市場的能力，保證外貿行業的可持續發展。”洪勇表示。北京商報記者 方彬楠 冉黎黎

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